联合创伟汽车技术有限公司分享关于汽车补漆方法：

1、所有的地方，甚至包括在原厂，车装好以后，补漆都不会用什么“原厂漆”!如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”，那一定是在骗你。原因很简单：上面说到原厂喷漆工艺的时候说过，喷好漆以后，用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件，有多少能耐200度的温度呢?难道再把车拆光，只剩车壳?补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低，70、80度的样子。

2、修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单：你的车可能开了几年了，油漆已经开始退色了，虽然你看不出来。如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都会略有不同-太阳光的关系。要想尽可能和原来颜色匹配，只能现调。还有，为了尽可能不出现色差，哪怕你只是不大的一块需要补漆，厂里也会把整个一块全部重新喷。比如说，车门上有一块地方需要补，那么，以防擦条为界，上半扇或者下半扇全喷。这样，如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。

3、买车的时候如果为了漂亮，买的是珠光漆的(好在国产车好象还没什么车用)，补漆的时候，准备哭吧。后补的漆云母粒的方向性很难(或者说几乎不可能)和原来一样。油漆哪怕一点色差没有，补上的漆也能一眼看出来。

联合创伟汽车技术有限公司专业生产汽车面漆防护罩、汽车面漆防护板、汽车面漆保护板、汽车车身防护衣等。

汽车伪装车衣的重要性 车衣能帮助户外停放的汽车抵挡紫外线辐射、太阳直射、酸雨、鸟粪、风沙、动物利爪的损害，甚至可以防止偷车贼那不安分的眼睛(让他去猜你究竟开的是什么车吧)。在车库或停车场内停车时，一个高质量的车衣还能抵挡空气中流动的灰尘和一些淘气孩子的脚印对车辆的损害。

当然，汽车车衣使用也是一把双刃剑，因为它既能保护你的车也能损伤你的车，一个不合体的车衣对车身的损害大于你根本不用车衣！如果车衣太松的话，风会吹动车衣直接拍打车身，导致严重的车漆划伤。因此，为了使车衣合体，你需要专业的车衣公司为你定制合乎你车型的车衣。

市场上那种常见的所有车都通用车衣虽然便宜，但却不是你所需要的合乎你车体的产品。另外，如果你的车身不干净，当你安装和拆卸车衣时，残留在车衣和车身中间的灰尘也会导致你的车漆划伤。所以，避免以上这些问题的关键在于要选择一个合体的车衣并罩在干净的车上。

汽车新型伪装衣产品采用坚韧的合成革材料制作，汽车面漆防护罩价格，厚实强韧、均匀度好、防尘防水，对车体车漆无任何损伤。专门用于汽车主机厂在新车研发阶段的外形整体伪装，SUV汽车面漆防护罩，避免在路试及停驶等情况下车体外观的泄密。

新车下线以后，要经过长途运输、4S店露天停放的过程，时间长达几个月，轿车面漆防护罩，长时间的室外停放极易造成新车车体、外漆的损害，汽车面漆防护罩，所以整车的保护十分重要。使用FBC，可以有效解决这个问题。

该车衣针对每个车型精细测量，采用高强双层无纺复合材料制作，特殊位置单独设计：前窗位置通透；车门部位以拉链开启；散热栅部位预留散热孔；轮胎位置无遮拦；前、后灯位置通透；机关盖、油箱等部位以拉链开启；可以保证车辆在穿着FBC的情况下正常驾驶，还可以有效防止日晒、雨雪、沙尘等自然及人为因素对车衣、车漆的损害。