料箱分为钢制和网格型，汽车物流器具，底部采用框架式刚性结构，由钢质面板与钢质支腿焊接而成，箱式钢制料箱上部四面侧板采用优质波纹板或平板焊接 ，网式料箱上部采用与仓储笼相同的优质冷拔钢丝及优质型材焊接而成。

钢制料箱框架常采用矩管、方管通过焊接构架而成，立柱一般使用方管或角钢，立柱顶端常焊有挂耳用于堆垛或起吊。

金属料箱的表面处理采用抛丸处理技术，可更好地去锈去油，杜绝以往酸洗磷化而产生污水污染问题，更符合环保要求，利于钢制料箱出口。后期采用180度高温喷涂烘烤技术使产品外观整洁，美观，经久耐用

钢制料箱尺寸可根据客户产品的实际要求制作，在采购料箱时应考虑需摆放的产品外部尺寸，设计的承载应满足使用要求以及作为仓储之用还是用于周转，是否需要堆垛等几方面。一般情况钢制料箱制造商会根据用户的实际.

汽车料架产品架的分类方式有数种之多，比如按结构分类、按运输方式分类、按材料分类、按被包装物性质（是否属于危险品、易碎品等）分类等，但各种分类标准归根结底是在决定产品架的结构  

供应商周转用产品料架和主机厂线边固定存放料架产品架按结构分类：  层掀结构层掀板结构产品架由多层翻版组成，每层翻版能够绕一端掀起，掀起后用机械弹簧或其他支撑结构支撑起而不会轻松落下，物流工位器具，以便取用下一层的零件。

层掀版结构的产品料架，结构紧凑，零件摆放的密度大，空间浪费小，对生产线位置紧张的企业来说，是值得推广的。

货格结构（单元式）货格式结构产品料架，层与层之间、竖排与竖排之间用封闭或镂空的隔板进行了隔断，格子内用于摆放零件。每格可以存放单个零件，物流器具，对放的两个对称或类似、相同的零件（此种堆放方式零件间有些有缓冲材料衬垫），或者在纵深方向上排成一列的数个零件（零件前后间一般有缓冲材隔开，或者零件自身包覆缓冲辅材）。

工装夹具是在机械加工作业中为保证加工工艺而设计的，许多工艺在现有机械设备水平的基础上无法实现工艺要求，所以就必须用到一些辅助装备或工具，来实现工具的装夹与定位，即工装夹具。例如焊接装夹、机床装夹等。

工装夹具通常由定位元件、夹紧装置、对刀引导元件、分度装置、连接元件以及夹详细(夹具底座)等组成。设计工装夹具主要是要紧扣产品，因为工装夹具是专门为某些产品特定的，要保证生产时无干涉现象、定位准确、操作工操作便捷等。简单的说，就是用于工件装夹的工具。夹具是加工时用来迅速紧固工件，使机床、刀具、工件保持准确相对位置的工艺装置。从而节约人工成本及提高生产效率。

工装夹具主要用于满足加工作业的工艺要求，在机械加工作业中对工件进行夹持和定位，保证工件能实现准确定位，加工作业过程简单、顺利进行，实现精准加工、快速加工工艺要求。例如焊接装夹作业中，利用电永磁焊接夹具来服装工件定位，使焊件实现无缝焊接，保证焊接精度;数控机床加工板件时，利用电控永磁吸盘实现板件的稳固装夹，保证加工精度，这些都是工装夹具的作用体现。